在液压堆高车起重时需要注意货叉上货物是否平衡，因为需要把货物转移至高点，随着重心不断上升，不稳定的现象也越明显，所以一定要注意在起重之前确保货叉是在托盘中间位置，这样可以最大限速保证两端平衡。
液压堆高车还会有这样一个问题，就是搬运的货物不是对称的，在这种情况下很难调节平衡，这时就会有偏载的情况出现，严重的话还会造成货物倾倒，那么该怎么在这种情况下进行调节呢？
液压堆高车拥有双油缸起升的独特设计，它的工作原理很简单，就是利用系统中的液体在压强相同的情况下根据受力的情况进行自动平衡，在作业时双油缸起升再加上车架左右两侧的起升连杆同步杆联接，就算发生偏载，也能稳当的起升下降。
具体一点就是当堆高车的某一A缸供油量多了，A缸就会伸长多一点，且受力也比B缸大，缸内压力也就会随之大一点。但AB相连，在A缸供油量自动减少时B缸的就会自动增加，直到两缸受力、供油平衡。
液压堆高车的双油缸设计能从根本上解决起重时会偏载的问题，很大程度确保作业安全进行。
